Nyheter

• 2024
  • Juni (2)

• 2023
  • Januari (2)
  • April (1)
  • Maj (1)
  • November (1)

• 2022
  • Augusti (1)

• 2021
  • Januari (1)
  • Februari (1)
  • Juni (1)
  • November (1)

• 2020
  • Januari (2)
  • Mars (1)
  • April (4)
  • Juni (1)
  • September (1)
  • December (1)

• 2019
  • Maj (2)
  • September (1)
  • Oktober (2)
  • November (1)
  • December (1)

• 2018
  • Januari (4)
  • Februari (5)
  • Mars (4)
  • April (2)
  • Maj (1)
  • Augusti (2)
  • September (1)
  • November (1)

• 2017
  • Januari (1)
  • Februari (3)
  • Mars (7)
  • Maj (5)
  • Juni (4)
  • Oktober (9)
  • December (6)

• 2016
  • Januari (5)
  • Februari (5)
  • Mars (5)
  • April (4)
  • Maj (3)
  • Juni (3)
  • November (5)
  • December (6)

• 2015
  • Januari (5)
  • Mars (6)
  • April (4)
  • Juni (2)
  • September (2)
  • Oktober (4)
  • November (4)
  • December (3)

• 2014
  • Januari (11)
  • Februari (10)
  • Mars (10)
  • April (7)
  • Maj (5)
  • Juni (7)
  • Juli (5)
  • Augusti (6)
  • September (10)
  • Oktober (10)
  • November (7)
  • December (6)

• 2013
  • Januari (2)
  • April (2)
  • Maj (3)
  • Juni (4)
  • Augusti (3)
  • September (4)
  • Oktober (3)
  • November (14)
  • December (12)

Samlastning ger effekt!

1 december 2014

Det är hög utdelning på samlastningen via BLC. Faktum är att vi minskar antalet transporter till områdena med 100-150 stycken/månad.

Staplarna i diagrammet motsvarar antalet leveranser in till BLC kontra antalet slingbilar som går ut i området. Just nu går det i snitt 3,4 leveranser in till BLC, på en slingbil ut i området. Samlastningseffekten är därmed omkring 70 %.

Det säger en hel del om potentialen med att samlasta för att minska transportflödet, öka fyllnadsgraden och öka framkomligheten. Slingbilarna är även miljöklassade.

Allt detta går i linje med Stockholms stads miljöprogram för Norra Djurgårdsstaden. Mer statistik finns på:

www.ndslogistik.se/forskning-och-statistik/statistik